阿尔伯特-比尔斯塔特在杜塞尔多夫接受的培训为他创作巨幅油画做好了准备，他和弗雷德里克-丘奇因此成为 19 世纪 60 年代和 70 年代美国最著名的画家。他之所以大受欢迎，是因为他描绘了美国人潜意识中对西方视觉形象的渴望。比尔斯塔特的画作所表现出的壮观景象激励了人们在西部定居，推动了铁路债券的销售，影响了国会拨款，并启动了西部旅游贸易。

1859 年，比尔斯塔特与美国政府土地测量员弗雷德里克-W-兰德（Frederick W. Lander）合作，进行了他的分水岭之旅；1863 年，他与作家菲茨-休-勒德洛（Fitz Hugh Ludlow）合作，进行了第二次分水岭之旅。1871 年 7 月 14 日前后，比尔斯塔特因对其描绘的加利福尼亚及其海岸的强烈需求，第三次回到加利福尼亚，登上了新建成的横贯大陆铁路，一心想要描绘甚至赞美加利福尼亚的绝美风光。据《旧金山每日晚报》报道，"著名风景画家阿尔伯特-比尔斯塔特昨晚抵达这座城市，并在大酒店停留。他考虑在此海岸进行一次长时间的专业旅行......"比尔斯塔特完成了他的剧本。他在这里一直逗留到 1873 年 10 月，为加州丰富多样的地貌写生作画。

当地媒体对比尔斯塔特的行踪进行了详细报道。在沿着萨克拉门托三角洲展开写生之旅后，他于 8 月 3 日返回旧金山，并在 Fort Point 附近的海滩上...... "快速速写了一条被冲上岸的（鲸鱼）"。尽管他为了安排俄国亚历克西斯大公的水牛狩猎活动而东返了几周，但到 1872 年 1 月 6 日，他又回到了旧金山。据报道，那年冬天，比尔斯塔特 "比普通游客提前近三个月进入优胜美地山谷......为其无与伦比的冬季景色写生"。到了五月初，他转向西方，向浩瀚的太平洋寻找灵感，忙着研究法拉隆群岛。

1872/73 年冬季，比尔斯塔特在克莱街顶端新建的画室里安家落户，在那里他可以俯瞰城市和海湾。据报道，在工作室的众多画作中，有一幅是 "对法拉伦岛红色岩石的研究"。至于 金门1873 年 10 月 27 日的《公告》报道称，画家返回东部后，会 "将他在太平洋沿岸的许多素描创作成画"。 金门金门》的与众不同之处在于，它的戏剧性和暴风雨般的氛围主要是为人类叙事服务，而不是强调未经雕琢的大自然的美丽和力量。当然，精湛的技术依然存在，但欧洲传统精神中对海上生活的辛劳、艰辛、困难和危险的表达依然存在。这幅画凄美地展示了比尔斯塔特无与伦比的能力，为这幅画定下了基调，在这幅画中，比尔斯塔特以瞬间之美表现了人类与庄严的大自然的抗争。关于这幅画的位置，比尔斯塔特勾勒的是岩石小海湾下的悬崖小屋。崖屋建于 1863 年，在这里可以欣赏到太平洋和马林岬角的壮丽景色。这里已经成为当地人和游客的热门目的地，让比尔斯塔特更高兴的是，他还能听到海狮在附近的海豹岩上吠叫的声音。